سرینگر / ٹاٹا گروپ کی ملکیت والی ایک اور ایئرلائن کے پائلٹوں نے وستارا میں عملے کے ساتھ کام کرنے اور کم معاوضے کے بارے میں خدشات کا اظہار کرتے ہوئے، اس ہفتے ہندوستان میں سفری افراتفری کو طول دینے کی دھمکی دی۔ٹاٹا کے ہوا بازی کے کاروبار میں، انڈین پائلٹس گلڈ، جو ایئر انڈیا لمیٹڈ میں عملے کی نمائندگی کرتا ہے، نے ٹاٹا کے چیئرمین نٹراجن چندر شیکرن کو ایک خط میں لکھا، “وسٹارا کے پائلٹوں کی طرف سے ظاہر کردہ خدشات الگ تھلگ واقعات نہیں ہیں بلکہ نظامی مسائل کی نشاندہی کرتے ہیں۔” خط وستارا، ایئر انڈیا اور کم لاگت والے یونٹ ایئر انڈیا ایکسپریس کے چیف ایگزیکٹو افسران کو بھی لکھا گیا تھا۔4 اپریل کو لکھے گئے خط کے مطابق پائلٹوں نے کہا کہ انہیں زیادہ سے زیادہ پرواز کے اوقات کار بنانے، چھٹی منظور کرنے اور غیر مستحکم روسٹرز سے نمٹنے میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس نے کہا کہ خطرے کا احساس، جو ایک اہم حفاظتی خطرہ لاحق ہے۔گروپ نے ٹاٹا کی اعلیٰ انتظامیہ سے کہا کہ وہ پائلٹوں کے ساتھ ڈائیلاگ کھولیں اور ان کی شکایات کو دور کریں۔ ایئر انڈیا اور ٹاٹا کے نمائندوں نے بلومبرگ نیوز کی خط پر تبصرہ کرنے کی درخواستوں کا فوری طور پر جواب نہیں دیا۔اب تک، Vistara اس وقت توجہ کا مرکز بنا ہوا ہے جب ٹاٹا اور سنگاپور ایئر لائنز لمیٹڈ کی مشترکہ ملکیت والی ایئر لائن نے پیر سے 140 سے زیادہ پروازیں منسوخ کر دی ہیں کیونکہ پائلٹوں نے تنخواہوں میں کٹوتی اور تھکاوٹ کی وجہ سے بڑے پیمانے پر بیمار ہونے کو کہا تھا۔ جبکہ وِسٹارا کے سی ای او ونود کنن نے بدھ کے روز خدشات کو دور کیا، یہ انکشاف کہ انڈیا کے فلیگ کیریئر کے عملے کو ایک جیسی شکایات ملتی ہیں، یہ ٹاٹا کے ایئر انڈیا کو عالمی معیار کی ایئر لائن میں تبدیل کرنے کے پانچ سالہ منصوبے کے لیے ایک بڑا دھچکا ہے۔شکایات ان چیلنجوں کا بھی اشارہ دیتی ہیں جو ایئر انڈیا اور وسٹارا کے انضمام کے لیے سامنے ہیں، جو سال کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ Vistara کے پائلٹوں کی ایک بڑی تشویش یہ تھی کہ ایئر انڈیا کے ساتھ تنخواہ کے ڈھانچے کو ہم آہنگ کرنے کے لیے ان کی ضمانت شدہ تنخواہ کو ماہانہ 70 گھنٹے سے کم کر کے 40 فلائنگ گھنٹے کر دیا جائے گا۔وسٹارا کی پروازوں کی منسوخی کا سلسلہ جاری رہا، جمعہ کو اب تک مزید 13 کو منسوخ کر دیا گیا ہے۔ اس ہفتے کے شروع میں پائلٹوں کے ساتھ میٹنگ میں، کنن نے عملے کو یقین دلایا کہ کیریئر مناسب آرام کا وقت دینے کے لیے اپنے روسٹر کو بہتر بنائے گا اور، اگر ضرورت ہو تو، تاخیر کی صورت میں بفر کو یقینی بنانے کے لیے اپنے نیٹ ورک کو کم کرے گا۔ انہوں نے پائلٹس سے یہ بھی کہا کہ ایئر انڈیا کے ساتھ انضمام کے بعد انہیں زیادہ کمانے کے مواقع ملیں گے۔
![Download (11)](https://cityreporter.net/wp-content/uploads/2024/04/download-11.jpg)